PIDA MÁS INFORMACIÓN DE LA CABINA DE ASPIRACIÓN POR DEPRESIÓN CON RECINTO COMÚN

Cabina de pintura con aspiración y filtrado por depresión en la que el recinto de trabajo es común

Cabina de pintura con aspiración y filtrado por depresión en la que el recinto de trabajo es común tanto para la aplicación del recubrimiento, como para el secado de las piezas. No hay diferenciación de recintos para cada proceso. El secado en este tipo de instalaciones se realiza a temperatura ambiente.

  • Filtración de aire de entrada al recinto a través de Techo filtrante situado en parte superior de la cabina y con filtros tipo G4.
  • Filtración de pintura: a través de filtros en seco. Se realiza a través de:
    • 1ª Etapa: Aspiración y filtración a través de filtros de cartón plegado.
    • 2ª Etapa: Filtración de igual superficie a la etapa anterior, realizada mediante filtros Paint-Stop de fibra de vidrio o similar que aseguran la retención de los pigmentos residuales procedentes de la etapa anterior.
  • Puertas de acceso/salida de piezas y puerta personal antipánico.
  • Construcción: mediante panel tipo sandwich prelacado y aislante con poliuretano expandido tipo  PUR (retarda la propagación del fuego) con perfilería estructural de unión y soporte. Laterales parcialmente acristalados.
  • Extracción de aire: mediante ventiladores centrífugos de álabes especiales a reacción para cabinas de pintura.
  • Provista de Armario eléctrico de control e iluminación.
  • Dimensiones según las necesidades.
  • Se puede instalar Superficie filtrante de entrada de aire al recinto en frontal de cabina. Ver imagen:

    plenum frontal cabina

    Detalle de superficie filtrante en frontal de cabina

  • La filtración de los pigmentos se puede realizar a través de cortinas de agua sobre cuba metálica o sobre foso de obra civil.
  • En el caso de que el uso de la cabina sea para aplicación de pinturas base solvente, ésta va dotada de ventiladores ATEX ANTICHISPAS especiales para cabinas de pintura.