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Unidad de tratamiento y aporte de aire para presurizar cabinas.
Las unidades de aporte y tratamiento de aire (UTA) se utilizan para presurizar cabinas, recintos de secado y compensar locales con extracción de aire. Realizan la climatización y acondicionamiento del aire de entrada a las instalaciones, para conseguir mejores resultados en los procesos de acabado/secado en las piezas y además para hacer más cómodas y seguras las condiciones de trabajo a las personas que trabajan en el interior del recinto. Normalmente las UTA están incluidas en las cabinas presurizadas o recintos de secado, no obstante, también se pueden adquirir por separado.
Carecterísticas principales
Comandada mediante Armario eléctrico de control.
Dimensiones en función de las necesidades.
Construcción:
- Perfilería estructural de aluminio.
- Paneles tipo sándwich prelacado y aislante con poliuretano expandido tipo PUR (retarda la propagación del fuego)
- Puertas de acceso para inspección y mantenimiento de los elementos de la unidad.
- Base de la unidad sobre perfiles de gran resistencia.
- Acabado interior de acero galvanizado.
Aspiración:
- En función de las necesidades, la toma de aire puede ser:
- Interior: a través de rejilla de aspiración.
- Exterior: mediante boquilla preparada para acoplar tubería de aspiración.
Filtración:
- Se realiza a través de 1 o 2 etapas con:
- 1ª Etapa de filtración: Filtros tipo G3.
- 2ª Etapa de filtración: Filtros tipo G4.
- Comandada mediante Armario eléctrico de control.
- Dimensiones en función de las necesidades.
Inyección:
- Ventilador de impulsión de aire centrífugo y con motor con tensor, montado sobre soportes elásticos antivibratorios.
Opciones de personalización
Opcionalmente y en función de las necesidades requeridas:
- La UTA puede ir dotada de calefacción para el secado de las piezas o climatización del recinto y ésta puede ser mediante:
- Gasoil: con cámara de combustión de forma elíptica, con intercambiador de calor y caja de salida de humos en acero inoxidable.
- Gas natural.
- Baterías de intercambio de agua caliente, de vapor o aceite térmico.
- Resistencias eléctricas.
En el caso de llevar calefacción, la UTA iría dotada de doble termostato de seguridad y control de temperatura.
En el caso de calefacción por gasoil, se instalan cámaras de calefacción y quemadores adecuados en función del caudal de aire y de las necesidades caloríficas de cada caso.
- La UTA puede ir dotada de humidificador para humectación y enfriamiento del aire en las cabinas o recintos de secado instaladas en zonas geográficas en donde las temperaturas sean elevadas en épocas calurosas.
