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Unidad de tratamiento y aporte de aire para presurizar cabinas.

Las unidades de aporte y tratamiento de aire (UTA) se utilizan para presurizar cabinas, recintos de secado y compensar locales con extracción de aire. Realizan la climatización y acondicionamiento del aire de entrada a las instalaciones, para conseguir mejores resultados en los procesos de acabado/secado en las piezas y además para hacer más cómodas y seguras las condiciones de trabajo a las personas que trabajan en el interior del recinto. Normalmente las UTA están incluidas en las cabinas presurizadas o recintos de secado, no obstante, también se pueden adquirir por separado.

Comandada mediante Armario eléctrico de control.

Dimensiones en función de las necesidades.

Construcción:

  • Perfilería estructural de aluminio.
  • Paneles tipo sándwich prelacado y aislante con poliuretano expandido tipo PIR (con elevada resistencia térmica, elevada resistencia mecánica y en caso de fuego no propaga la llama).
  • Puertas de acceso para inspección y mantenimiento de los elementos de la unidad.
  • Base de la unidad sobre perfiles de gran resistencia.
  • Acabado interior de acero galvanizado.

Aspiración:

  • En función de las necesidades, la toma de aire puede ser:
    • Interior: a través de rejilla de aspiración.
    • Exterior: mediante boquilla preparada para acoplar tubería de aspiración.

Filtración:

  • Se realiza a través de 1 o 2 etapas con:
    • 1ª Etapa de filtración: Filtros tipo G3.
    • 2ª Etapa de filtración: Filtros tipo G4.
  • Comandada mediante Armario eléctrico de control.
  • Dimensiones en función de las necesidades.

Inyección:

  • Ventilador de impulsión de aire centrífugo y con motor con tensor, montado sobre soportes elásticos antivibratorios.

Opcionalmente y en función de las necesidades requeridas:

  • La UTA puede ir dotada de calefacción para el secado de las piezas o climatización del recinto y ésta puede ser mediante:
    • Gasoil: con cámara de combustión de forma elíptica, con intercambiador de calor y caja de salida de humos en acero inoxidable.
    • Gas natural.
    • Baterías de intercambio de agua caliente, de vapor o aceite térmico.
    • Resistencias eléctricas.

En el caso de llevar calefacción, la UTA iría dotada de doble termostato de seguridad y control de temperatura.

En el caso de calefacción por gasoil, se instalan cámaras de calefacción y quemadores adecuados en función del caudal de aire y de las necesidades caloríficas de cada caso.

  • La UTA puede ir dotada de humidificador para humectación y enfriamiento del aire en las cabinas o recintos de secado instaladas en zonas geográficas en donde las temperaturas sean elevadas en épocas calurosas.